丰田在中国有哪些合资公司
〖壹〗 、丰田在中国的合资公司主要有一汽丰田汽车有限公司 、与蜀道集团相关合资公司、与五矿及明和产业相关合资公司。一汽丰田汽车有限公司：成立于2000年6月，总部坐落于天津经济技术开发区 。它拥有天津 、长春 、成都三大生产基地 ，在生产布局上具备较大规模和优势 。
〖贰〗、中国：丰田在中国主要通过两家合资企业运营 ，共拥有6个整车工厂。其中，一汽丰田设有5个生产基地 ，分布于天津、长春和成都 ，覆盖了华北 、东北和西南地区；广汽丰田已有四个工厂建成投产，第五工厂于2022年正式投产，进一步增强了其在华南市场的产能 。
〖叁〗 、丰田公司和中国第一汽车集团公司合作组建一汽丰田 ，丰田公司和广州汽车集团股份有限公司合作组建广汽丰田 。
〖肆〗、在国家政策的支持下 ，丰田分别与第一汽车集团和广州汽车集团合作，至今已在天津 、广州 、成都、长春合资建立了6个整车工厂和4个发动机工厂。
广汽和一汽丰田有什么区别
广汽丰田和一汽丰田的主要区别体现在所属公司 、车辆品牌 、成立时间与地点及规模等方面 ，具体如下：所属公司不同 广汽丰田：由广州汽车集团股份有限公司（广汽集团）与日本丰田汽车公司共同出资组建 ，属于中日合资企业。一汽丰田：由中国第一汽车集团有限公司（一汽集团）与日本丰田汽车公司共同出资组建，同样为中日合资企业 。
广汽丰田和一汽丰田都是丰田在华的合资企业 ，它们在合资背景、产品定位 、品控服务以及地域布局等方面存在核心差异 ，消费者可依据自身需求来精准挑选 。合资背景与成立基础1）一汽丰田于2000年由一汽集团（国企）和丰田合资成立，总部在天津。
一汽丰田与广汽丰田的主要区别体现在成立时间 、股份机制、车型种类和售后范围四个方面 ，具体如下：成立时间不同一汽丰田成立于2000年 ，是中国最早的合资汽车企业之一，拥有较长的市场积累和品牌沉淀 。广汽丰田则成立于2004年 ，相对较晚进入市场 ，但依托丰田的技术支持快速崛起 。
广汽丰田和一汽丰田的核心区别在于所属公司 、品牌车型 、成立时间与规模等方面，具体如下：所属公司不同 广汽丰田：由广州汽车集团股份有限公司（广汽集团）与日本丰田汽车公司共同出资组建，属于中日合资企业。一汽丰田：由中国第一汽车集团有限公司（一汽集团）与日本丰田汽车公司合资成立 ，同样为中日合资企业 。
产品线不同：广汽丰田主要生产轿车和SUV；一汽丰田主要生产轿车和商用车 。所以若买轿车或SUV ，可优先考虑广汽丰田；若需商用车，建议选一汽丰田。数据和荣誉对比：广汽丰田曾获丰田全球全年零故障殊荣 ，被赞为世界上最先进的工厂之一 ，其0T直喷发动机受欢迎且远销海外 。
股份机制不同一汽丰田的控股方为一汽集团，丰田仅持有部分股份 ，决策权更多集中于中方；广汽丰田则采用对等股权结构 ，广汽与丰田各占50%，双方在技术研发、生产管理等方面合作更为深入 。这种股权差异直接影响了两家企业的战略方向：一汽丰田更侧重本土化适配 ，广汽丰田则更强调技术同步与全球标准。
广汽丰田和一汽丰田有什么区别
广汽丰田和一汽丰田的主要区别体现在所属公司、车辆品牌 、成立时间与地点及规模等方面 ，具体如下：所属公司不同 广汽丰田：由广州汽车集团股份有限公司（广汽集团）与日本丰田汽车公司共同出资组建，属于中日合资企业 。一汽丰田：由中国第一汽车集团有限公司（一汽集团）与日本丰田汽车公司共同出资组建 ，同样为中日合资企业 。
一汽丰田与广汽丰田的主要区别体现在成立时间 、股份机制、车型种类和售后范围四个方面 ，具体如下：成立时间不同一汽丰田成立于2000年，是中国最早的合资汽车企业之一，拥有较长的市场积累和品牌沉淀。广汽丰田则成立于2004年 ，相对较晚进入市场 ，但依托丰田的技术支持快速崛起。
广汽丰田和一汽丰田都是丰田在华的合资企业，它们在合资背景 、产品定位 、品控服务以及地域布局等方面存在核心差异 ，消费者可依据自身需求来精准挑选 。合资背景与成立基础1）一汽丰田于2000年由一汽集团（国企）和丰田合资成立 ，总部在天津 。
3月轿车销量榜出炉,多款车型腰斩,宝马5系和3系因停产跌出榜单
月轿车销量榜中，多款车型销量同比大幅下滑 ，宝马5系和3系因停产未进入榜单 ，市场整体呈现下滑态势，部分车型逆势增长。 具体分析如下：市场整体情况3月轿车销量：3月轿车累计销量达75万辆 ，同比下滑10% ，环比增长21% 。
023年3月份，奔驰E级的单月零售销量为13565台 。相比去年同期 ，奔驰E级的零售销量上涨了6%。显然 ，2023年3月份，与奥迪A6L、奔驰E级相比，宝马5系是销量最低的车型 ，且是三款车之中唯一一款销量同比下滑的车型 。
其他销量过万的车型依次还有吉利帝豪 、大众桑塔纳 、本田雅阁、宝马5系 、特斯拉Model 3 。吉利帝豪跌出销量前十 自此 轿车销量前十榜单完全被合资占领 从这份榜单我们可以看到 ，吉利帝豪已经跌出排名前十位了。
更令人惊喜的是，依靠3月的新高 ，今年一季度比亚迪秦的总销量已达到8万辆 ，超过此前领先的日产轩逸 、大众朗逸和五菱宏光MINI，摘得一季度轿车市场的桂冠 ，又一次缔造自主车型在轿车市场的历史 。
不过整体而言 ，BBA等燃油车型在高端轿车市场表现更为强势，前三名分别是奥迪A6L（15614辆）、奔驰C级（14145辆） 、宝马3系（13565辆） 。榜上唯一的新能源车型是蔚来ET5 ，以6437辆的成绩位居第7名。
宝马多款车型上榜 ，烧机油问题突出 宝马品牌在此次投诉榜单中也占据了多个席位，包括宝马3系 、宝马5系以及宝马X3 。这些车型被投诉的主要问题均为烧机油 。值得注意的是 ，不仅是老款车型存在这一问题 ，新款车型也同样受到了影响。出现问题的主要是B48-TU型号的发动机，该发动机是宝马近来主流的0T产品。
